Programma’s voor koolstofarm vervoer

Canadese regelgeving inzake schone brandstoffen (CFR)

De Canadese CFR stelt verplichte reducties van de koolstofintensiteit voor benzine en diesel vast, met als doel een daling van 15% te realiseren tegen 2030. Gereguleerde brandstofleveranciers kunnen aan deze eis voldoen door hun eigen emissie-intensiteit te verlagen, emissierechten te genereren of geverifieerde emissierechten van anderen aan te kopen. De regelgeving schrijft voor dat aanvragen voor koolstofintensiteit door een onafhankelijke derde partij moeten worden beoordeeld, dat er een materiaalbalans moet worden gerapporteerd en dat er jaarlijks een beoordeling van het traject moet plaatsvinden. Meld u nu aan.

45Z-belastingvermindering voor de productie van schone brandstof 

De federale belastingstimulans 45Z ondersteunt de productie van koolstofarme brandstoffen, zoals hernieuwbare diesel en duurzame vliegtuigbrandstof. Om hiervoor in aanmerking te komen, moeten producenten de koolstofintensiteit over de gehele levenscyclus berekenen met behulp van het 45ZCF-GREET-model en onafhankelijk geverifieerde emissiegegevens verstrekken. De hoogte van de belastingvermindering varieert afhankelijk van de eigenschappen van de brandstof en de naleving van bepalingen inzake lonen en leerlingplaatsen.

Norm voor koolstofarme brandstoffen (LCFS)

De LCFS van Californië stelt jaarlijkse doelstellingen vast die de koolstofintensiteit van transportbrandstoffen geleidelijk verlagen. Het programma is gebaseerd op een kredietmarkt en vereist dat erkende externe validatie-instanties de berekeningen van de koolstofintensiteit van brandstoftrajecten en de operationele gegevens controleren. Brandstoffen zoals hernieuwbaar aardgas, elektriciteit, ethanol, biodiesel en hernieuwbare diesel kunnen kredieten genereren zodra hun koolstofintensiteitswaarden zijn geverifieerd. 

Het Clean Fuels-programma van Oregon (CFP)  

Het CFP van Oregon is gemodelleerd naar het LCFS van Californië en stelt eveneens progressieve doelstellingen vast voor het terugdringen van de koolstofintensiteit om het gebruik van schone brandstoffen te stimuleren. Er kunnen kredieten worden verdiend door koolstofarmere brandstoffen te leveren of door initiatieven op het gebied van elektrificatie te bevorderen. Brandstoftransacties die elk kwartaal worden gerapporteerd, moeten aan een onafhankelijke controle worden onderworpen om de integriteit van het programma te waarborgen en investeringen in schoon vervoer in de regio te ondersteunen. 

M-RETS 

M‑RETS beheert een register waarin certificaten voor hernieuwbare energie, certificaten voor hernieuwbare warmte en attributen voor hernieuwbare brandstoffen in heel Noord-Amerika worden bijgehouden. Het systeem bevordert een nauwkeurige emissieboekhouding en voorkomt dubbeltelling. Voor hernieuwbaar aardgas en soortgelijke brandstoffen wordt een jaarlijkse verificatie van de koolstofintensiteit aanbevolen om de kwaliteit en consistentie van de gegevens te waarborgen. 

Certificaat voor de vermindering van transportemissies (TERC) 

Het TERC-programma valideert broeikasgasreducties die worden toegeschreven aan projecten met alternatieve brandstoffen in de Verenigde Staten. Het stelt producenten in staat om aannemelijke claims inzake emissievermijding aan te tonen en gecertificeerde reducties te verhandelen. Het systeem maakt gebruik van de CARB-koolstofintensiteitscalculator, en deelnemers moeten emissiegegevens verstrekken die regelmatig aan een onafhankelijke controle worden onderworpen. 

ITC-strategie voor het terugdringen van broeikasgasemissies door het binnenlands vervoer 

Deze strategie, die door de Verenigde Naties wordt gesteund, biedt richtlijnen voor landen die hun vervoerssystemen over land tegen het midden van deze eeuw koolstofarm willen maken. De nadruk ligt op gecoördineerd beleid, de invoering van schonere technologieën en transparante emissierapportage. Controleprocedures vormen een belangrijk onderdeel hiervan en dragen bij aan de verbetering van de betrouwbaarheid van de gegevens en de algehele effectiviteit van het programma. 

Green‑e® Hernieuwbare brandstoffen 

Green‑e® certificeert hernieuwbare brandstoffen zoals biomethaan en hanteert strenge toelatingscriteria om de milieuvriendelijkheid te waarborgen. Producenten moeten aantonen dat hun koolstofintensiteit lager ligt dan die van fossiel aardgas en zich onderwerpen aan onafhankelijke controles van de emissies in de toeleveringsketen. De certificering draagt bij aan het versterken van het vertrouwen en de transparantie op de vrijwillige markten voor hernieuwbare brandstoffen. 

Resolutie over Colombia 

Colombia werkt aan een kader voor de decarbonisatie van het vervoer dat aansluit bij de nationale klimaatdoelstelling om de uitstoot tegen 2030 met 51% te verminderen. Het beleid stimuleert de invoering van oplossingen voor elektrische mobiliteit, de aanschaf van emissievrije voertuigen en verbeteringen op het gebied van de duurzaamheid van brandstoffen. Deelnemende instanties moeten elk jaar nalevingsrapporten indienen die door een externe derde partij zijn beoordeeld en geverifieerd. 

Verificatie van het Smart Freight Centre (SFC)

Het Smart Freight Centre (SFC) heeft een veelgebruikt raamwerk opgezet voor het meten en rapporteren van broeikasgasemissies bij vracht- en logistieke activiteiten. Het programma ondersteunt een consistente emissieboekhouding voor alle vervoerswijzen, regio's en brandstoftypen door middel van methodologieën zoals ISO 14083 en het GLEC-raamwerk. Onafhankelijke verificatie helpt organisaties om de nauwkeurigheid van emissiegegevens aan te tonen, transparante rapportage te ondersteunen en deel te nemen aan marktgebaseerde initiatieven voor emissiereductie, waaronder ‘book-and-claim’-systemen en certificeringsprogramma's voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF).